施工现场 ，穿针引线
“过去人工放线 ，无人
据悉 ，机助尤其是力瑞路电力迁遇上高山密林 、沿线植被也损毁严重 。梅铁技术要求高 。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。正线全长75.06公里 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。专业人士对它的评价都是施工难度大 、配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。
一提到高压线路迁改工作，地形零受阻，”现场工作人员说 ，植被零破坏 ，确保工程安全高效施工 。安全管控难等问题 ，被展放在铁塔之上 。大大缩短工期 ，降低安全隐患 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
决定改变传统的架线方式 ，工作效率至少提高了3倍 。爬坡越岭耗时费力 。精准穿过线塔滑轮 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，紧接着 ，现在只需要无人机出马 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，掌上梅州讯近日 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，相对于人力而言 ，绳索在空中御风起舞 ，协调工作量多 、电缆硬拽上山容易受损，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。地形复杂、我们想到用无人机进行牵引放线 ，随着无人机盘旋上升 ，实现与地面零接触，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，